Снятие тележек

Разъединить гусеницы. Поднять переднюю часть трактора так, чтобы концы рессоры поднялись над опорами тележек и установить ее на подставку. Поднять корпус бортовых фрикционов и установить его на подставки. Застропить тележки в соответствии с инструкцией по эксплуатации трактора. Вывернуть болты крепления концевых подшипников и вынуть планки из труб рам. Вывернуть боты крепления крышек пят раскосов и снять их с вкладышами. Вставить ломик монтажный в отверстия концевых подшипников и рам тележек. Отвести тележки в стороны от балансирной рессоры, Вынуть ломик и снять тележки гусеницы с трактора. Установить крышки пят раскосов на прежние места.

Разборка тележек

Установить тележку на стенд для разборки и сборки тележек.
Вывернуть пробки из опорных и поддерживающих катков.
Отвернуть болты крепления поддерживающих катков к кронштейнам тележек. Застропить поддерживающие катки захватом и снять их.

Отвернуть боты крепления опор ( натяжных колес к вилкам механизмов натяжения. Отвернуть болты  крепления крышек 1к опорам натяжных колес. Снять крышки и вынуть пружины  из отверстий опор.

Застропить натяжныеколеса с опорами и вывести их из рам тележек. Вынуть плиты из отверстий опор.

Застропить захватом механизмы натяжения и вынуть их из фланцев механизмов сдавания.

Перевернуть тележки. Отвернуть боты крепления опорных катков к рамам тележек. Застропить опорные катки захватом и снять их. Снять заглушки на концах сварных прямоугольных труб рам. Вынуть планки крепления опорных катков.

Разборка поддерживающих и опорных катков

Установить каток на подставку. Вывернуть два болта  и снять крышки , пружины  с обоймами , пружинные кольца , манжеты , кольца торцовых уплотнений и прокладки .

Отогнуть стопорные шайбы и вывернуть болты  крепления упорных шайб , Снять упорные шайбы с резиновыми кольцами  и регулировочными прокладками .

Вынуть из отверстия ролика  дистанционные кольца  и снять с оси шайбы  и разгрузочные кольца  подшипников .

Вынуть ось с внутренними кольцами роликоподшипников. Спрессовать внутренние кольца с помощью приспособления для снятия подшипника с оси. Выпрессовать из отверстия ролика наружные кольца с втулкой  при помощи наставки.

Разборка натяжных колес

Установить натяжное колесо на подставку. Вывернуть пробку . Отвернуть гайки  и разбить медным молотком стопоры  оси . Снять опоры с упорами пружины , обоймы 8 пружинные кольца . манжеты 5 торцевые уплотнения (кольца) и прокладки.

Расстопорить и отвернуть болты  крепления упорных шайб .

Снять упорные шайбы с резиновыми кольцами и регулировочными прокладками , шайбы и дистанционные кольца . Вынуть ось  с внутренними кольцами роликоподшипников  из ступицы наружного колеса. Спрессовать внутренние кольца с помощью приспособления. Выпрессовать из отверстия ступицы наружные кольца роликоподшипников с помощью наставки.

Определение технического состояния деталей тележек гусениц

Определять техническое состояние деталей следует в соответствии с картами дефектации.

натяжитель гусеницы т 170 рекомендуется заменить.

Отправить для восстановления на специализированное предприятие стальные уплотнительные кольца, требующие шлифовки, ролики опорных катков, натяжные колеса, требующие наплавки.

Требования к сборке

Перед сборкой скомплектовать наружные и внутренние кольца подшипников одной группы. Подшипники следует установить маркировкой наружу. Трущиеся поверхности и посадочные места подшипников смазать трансмиссионным маслом. Резиновые кольца на упорных шайбах смазать солидолом “С”. Нагреть в масляной ванне внутренние кольца подшипников до температуры 90-100 "С. Кольца торцовых уплотнений установить друг к другу притертыми поверхностями. Торцы ступиц ролика и колеса, имеющие маркировку, расположить со стороны пробки оси.

Натяг в сопряжении подшипника с колесом должен быть 0,010-0,068 мм. Допускается - не менее 0,002 мм. Натяг в сопряжении подшипника с осью должен быть 0,002-0,036 мм, допускается - 0,0 мм. Натяг в сопряжении подшипника с роликом должен быть 0,009-0.059 мм, допускается зазор не более 0,015 мм.

Сборка натяжных колес

Установить натяжное колесо на подставку. Запрессовать наружное кольцо подшипника ) в ступицу, выдержав размер 23,5 мм от торца ступицы. Повернуть ступицу на 180°, вставить втулку  и запрессовать второе кольцо подшипника.

Установить ось  колеса на пресс и напрессовать два внутренних кольца подшипников  до упора в бурты оси.

Вставить ось с подшипниками в ступицу колеса.

Установить кольца ступицу до упора в наружные кольца роликоподшипников , надеть Шайбы  на ось до упора во внутренние кольца подшипников. Установить упорные шайбы  с прокладками  и резиновыми кольцами на торцы ступицы и ввернуть болты со стопорными шайбами. Ось должна свободно, без заеданий поворачиваться от руки и иметь продольный люфт 0,10-0,65. Люфт отрегулировать регулировочными прокладками. Затянуть болты крепления упорных шайб к ступице моментом 60-100 Н·м (6-10 кгс·м) и застопорить.

Установить в упорные шайбы прокладки, кольца торцовых уплотнений . Надеть на ось манжеты , обоймы , пружинные кольца  и пружины .

Установить опоры с упорами  на ось, закрепить стопорамии затянуть гайки крепления  стопоров моментом 60-100 Н·м (6-10 кгс·м). Подсоединить колесо через резьбовое отверстие оси и воздушной магистрали. Уплотнение должно удерживать давление воздуха 0,05-0,07 Па (0,5-0,7 кгс/см²) в течение не менее 10с. Допускается падение давления до 0,05 МПа (0,5 кгс/см²).

Сборка поддерживающих и опорных катков

Провести сборку катков следует в последовательности, обратной разборке. При этом выдержать размер 23,5-24,5 мм от торца ролика.

Осевой люфт в подшипниках должен быть 0,10-0,65 мм.

Отрегулировать люфт регулировочными прокладками  на упорных шайбах . Болты крепления упорных шайб затянуть моментом 60-90 Н·м (6-9 кгс·м).

Ось  катка должна поворачиваться от руки. Каток проверить на герметичность.

Уплотнения торцовые должны удерживать давление воздуха 0,05-0,07 МПа (0,5-0,7 кгс/см²) в течение не менее 10с. Допускается падение давления до 0,05 МПа (0,5 кгс/см²).

Сборка тележек

Сборку тележек следует провести в последовательности, обратной разборке. Опорные катки устанавливать через один, при этом первым от ведущего колеса должен быть однобортный каток. Поддерживающие катки должны быть однобортные. Катки и натяжные колеса устанавливать пробками для смазки подшипников наружу.

Момент затяжки болтов крепления катков и натяжных колес к тележке 220-280 Н·м (22-28 кгс·м). Натяжные колеса и катки заправить маслом трансмиссионным и завернуть пробки моментом 50-80 Н·м (5-8 кгс·м).

Течь масла через уплотнения и прокладки не допускается.

Установка тележек на трактор

Установку тележек на трактор следует провести в технологической последовательности, обратной снятию.

Вкладыши пят раскосов разукомплектовывать и переворачивать не допускается. Клейма у новых вкладышей должны быть расположены с одной стороны.

Перед установкой тележек внутренние поверхности вкладышей пят раскосов смазать смазкой солидол “С”.

Момент затяжки болтов крепления крышек пят раскосов тележек должен быть 380-420 Н·м (38-42 кгс·м).